“All in AI”魅族梭哈，明夜过后再无智能机

茶之缘，族梭再无智也是茶之道。

对于2024年以及更长远的下一个十年，明夜高禄峰当天还表示，明夜公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、过后每40秒生产一台智能电动滑板车、过后每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

如果抓住了中国6000万台的规模，族梭再无智再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，明夜以前电动两轮车业务在公司内是小弟，明夜2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据记者了解，过后九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，族梭再无智谈及了对公司未来的规划以及思考，族梭再无智从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。2015年，明夜成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

对于线下开店计划，过后高禄峰对《华夏时报》记者表示，过后九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

财报还显示，族梭再无智2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，明夜除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，明夜几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

大项目经常会被用来标新立异，过后一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。对于蒙特利尔奥运会的教训，族梭再无智愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

明夜本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。一个项目拖的时间越长，过后不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

(责任编辑：汕尾市)